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目前多家造车新势力选用代工模式，如蔚来汽车由江淮汽车代工、小鹏汽车由海马汽车代工、新特汽车由一汽轿车代工、电咖汽车由东南汽车代工等。业内普遍认为，造车新势力采用代工模式，一方面能够帮助造车新势力解决没有生产资质的难题，规避自身不足实现量产，另一方面也能够帮助传统车企释放过剩的产能。此外，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚认为，造车新势力选择代工模式也与零部件供应商有关，“造车新势力企业规模还相对较小，零部件供应商认为为他们提供零部件配套难以实现成本分摊；而且未来会有一部分造车新势力面临被淘汰的风险，零部件供应商也认为自己的投入存在打水漂的风险。”但也有观点指出，将关键制造环节假手于人，也将导致造车新势力缺乏话语权，丧失一定的竞争力。
关停网点、员工人数降少的背后，则是金融科技的快速发展。近年来，储户对于银行业务更多的从人工办理转而通过“触电”完成，手机银行、电子银行这些金融科技创新的应用，让银行服务更多的向线上倾斜。即使来到银行网点，为你服务的也很可能将不再是身穿整洁职业装的柜台人员。随着网点智能服务模式的快速推广，在愈来愈多的银行网点完成智能化改造后，几乎所有业务也均可由智能柜员机完成。这些智能柜员机所提供的服务选项也早已从最初ATM机的简单存取款、转账功能拓展至缴费、开卡，开通电子银行等众多以往只能通过人工才能完成的业务。
央视财经评论员 刘戈：从道理上来讲，这种加征关税的方式，在世界贸易历史上，以及这些年很少见到。对于各个国家之间的贸易摩擦，其实从来没有间断过，一般都是有一些具体的原因，双反调查，低价倾销。这种霸凌在一定程度上是对美国自身利益的短视，历史上有过这个教训。早在1930年，当时新上任的美国总统，为了兑现他自己竞选时候承诺，就对外国产品加征关税，而且加征关税的幅度还比较大，当时大家都反对，并且当时美国的股市已经暴跌，最后还是一意孤行。大家认为这和后来的大萧条有非常密切关系，这种教训应该是前车之鉴。
大洋两岸惊心动魄推手的一天，终于过去。时光依旧流逝，街市依旧太平。全球不少吃瓜群众们，可能并不知道，自己的资产，在过去的24小时里，已经在美国挑起的这场对垒中，走过了一次鬼门关。在第一个回合的相互测试之后，美方或许要更慎重的考虑一下自己的立场了。毕竟，贸易战真打起来，这鬼门关是真的会上演的。
在艰难的周五之后，由于下雨，周六早上的最后一次自由练习也被打断，因此他们无法尝试改进赛车状况，问题最终也没能得到解决。谈到周末，莱科宁说：“不幸的是，我们缺乏速度，而且平衡可能也不对。”“周五之后，我们改变了[设置]，显然，在正赛中，我们才第一次尝试它。但在这种[合适的]设置下，情况不会有太大不同。所以，面对这种低下压力赛道（的疲软），这是我们必须解决的问题。”
原油期货价格走低，此前一份行业报道显示美国原油库存攀升。黄金期货价格小幅攀升。美国10年期国债收益率下降至2.38%。德国10年期国债收益率下降至-0.11%，创两年多以来最低水平。瑞士10年期国债收益率下降至-0.393%。责任编辑：张俊 SF065
