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国家税务总局各市级税务局主要负责人在新机构挂牌仪式上一致表示，将切实肩负好改革的时代重托和历史重任，深刻认识改革任务的复杂性艰巨性，以大局为重，倾力奉献，聚力攻坚，有条不紊推动市局改革，扎实做好县局挂牌准备等相关改革工作，确保机构改革和税收工作“两不误、两促进”，更好服务经济社会发展，展现出新机构新气象、新税务新风采。

会议强调，要按照山水林田湖草是一个生命共同体的理念，创新自然保护地管理体制机制，实施自然保护地统一设置、分级管理、分区管控，把具有国家代表性的重要自然生态系统纳入国家公园体系，实行严格保护，形成以国家公园为主体、自然保护区为基础、各类自然公园为补充的自然保护地管理体系。

责任编辑：万露新京报快讯 据山西省交口县政府新闻办消息，2019年5月7日，有媒体连续刊发《山西交口信发铝厂赤泥库渗漏疑云》一文，反映交口县肥美铝业公司240万吨氧化铝项目存在滤液渗漏、“带病”生产等安全、环保问题。交口县委、县政府对媒体及社会各界的关心、关注表示衷心感谢，诚恳接受媒体监督，高度重视文章反映的问题，迅速成立了由县委、政府主要领导担任组长的联合核查工作组，针对反映事项逐一开展核查，对存在的问题坚决予以整改。同时，在全县范围内全面开展安全环保隐患排查专项整治行动，以对人民群众生命财产安全高度负责的态度，切实抓好安全、环保各项工作。

自去年11月宣布降价以来，特斯拉在华售价已经大幅降低，再加上超级工厂在上海的落地速度惊人，特斯拉预计今年年底将实现每周3000辆Model 3的产能，届时价格有望下探至30万元内。在特斯拉本月初发布3.5万美元的Model 3基础款后，国内的造车新势力已经出现不安情绪。车和家CEO李想在微博上表示，国内不少汽车品牌还在用60等速宣传续航里程有大跃进的感觉，“特斯拉都已经打到家门口了，按照目前的汇率，国产Model 3铁定直接卖到25-27万起（补贴前售价），咱们就别再搞这些丢人的宣传手段自嗨了。”

有业内人士向记者分析称，发改委的目的是担心大量资本涌入新能源汽车行业有可能造成产能过剩，对于那些要获得生产资质的造车新势力来说，代工模式将会继续维持一段较长时间。不过，代工模式已越来越得到政府的认可。去年年底，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，首次明确指出“鼓励道路机动车辆生产企业之间开展研发和产能合作，允许符合规定条件的道路机动车辆生产企业委托加工生产”。

6、生态环境部新闻发言人刘友宾表示，在今年的秋冬季攻坚行动方案中，坚决反对“一刀切”，一律没有涉及强制性错峰生产、大范围停工停产等要求，坚决反对“一律关停”“先停再说”等敷衍应对做法，严格依法依规做好秋冬季大气污染防治各项工作。7、第四批国家林业重点龙头企业拟认定名单公示，拟认定北京乾景园林股份有限公司等141家企业为第四批国家林业重点龙头企业。