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观点/孙佳山 中国艺术研究院采写/点苍居士责任编辑：余鹏飞估值趋底风险待释放，传媒板块或迎拐点？来源：公私风云近期，商誉减值成为市场关注焦点。《国际金融报》记者注意到，当前商誉规模占比全行业最高的便是传媒。数据显示，截至1月11日收盘，此前连续三年下跌的传媒板块在今年有显著走强迹象，传媒指数以4.41%的年内涨幅排在申万一级行业指数第8位。

根据金管局4月24日发布的通函，一家在香港经营银行、持牌法团及其他联属公司的内地银行集团，透过私募基金及其他实体，进行了一连串复杂交易。（相关报道见《把非标业务做到香港，金管局盯上的中资机构到底干了啥？》）而最近几个交易日，A股持续大幅下跌。4月22日、23日、25日，上证指数分别大跌1.7%、0.51%、2.43%，深成指下跌1.86%、0.97%、3.21%。

顺风车能否具有社交属性顺风车的民间化、个人化属性，同样应当成为我们如何具体改进顺风车监管时的思考背景。这一桩对年轻漂亮的女子的凶案，让人们高度质疑司机是否有权提前知道乘客是年轻漂亮的女子。有人还将餐饮外卖员能否评价顾客，来予以对比。然而，这个对比并不十分贴切。用商业术语讲，顺风车更接近于C2C的关系，而不是B2C的关系。如前所述，顺风车是一种新型的民间“共享经济”模式，也被一些研究者认为网约车真正超越了传统出租车的模式、而真正值得发展的方向。司机是生活中的普通人，接单具有零散性。这种业务不是商家和消费者的关系，而更接近于普通人之间的互相帮助。服务的提供具有高度的自愿性，车主不像出租车司机那样有强制来单必接、不得挑活拒载的义务。那为了保证他们有接单的积极性，增加供给，而让他们能更多地了解乘客，让服务的提供和接受方之间能有双向评价，本是制度中的应有之义。

中国社会科学院学部委员汪同三表示，2018年底中央经济工作会议已经把“实施更大规模的减税降费”列为实施积极财政政策的第一条，可以预见，2019年政府在落实减税降费方面还会有新动作、大动作。他指出，减税必须具有一定规模才能产生预期效果，在2018年达到1.3万亿元基础上，2019年达到1.5万-2万亿可能才会产生较好的效果。“尤其要注意的是，减税降费不能是‘零敲碎打’，只有减少随意性、形成比较统一的规范，才能形成规模。”

同时，此次《意见》的发布，实际上也是通过部际失信联合，进一步提高欺诈发行、信息披露违法重点责任人群的失信成本，通过从整体层面上加强行政与市场惩戒力度，促使资本市场参与各方诚信经营、履职尽责，提升资本市场效率，保护投资者利益。责任编辑：张宁这三个做法，哪个对定投收益影响最大？

啊啊啊，又周五了，不想起床啊，喜欢钻在温暖的小被窝里，睡个昏天暗地。不过想想每个月的房供、车供，小孩的奶粉钱，老婆的化妆品。算了，还是麻溜地起床该干嘛干嘛去吧。人近中年，小编最羡慕的不是别人锦衣玉食，功成名就，也不是有N个二胎，N个二奶，而是想不去上班就不去上班的自由生活，比如下面这位日本航空自卫队的飞行员，就活得很潇洒嘛。